Tin Tức Hot

Siêu tàu đổ bộ tấn công Nga sẽ hoàn thành với sự giúp sức của đối tác không ngờ?

Hải quân Nga đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào lớp tàu đổ bộ tấn công cỡ lớn Lavina, tuy nhiên năng lực ngành đóng tàu nội địa vào thời điểm hiện tại rất khó đáp ứng yêu cầu của họ.

Tàu đổ bộ tấn công cỡ lớn mang trực thăng lớp Lavina được Nga giới thiệu lần đầu tại Diễn đàn quân sự - Army 2015 với hy vọng nó sẽ thay thế được chiếc Mistral của Pháp.

Hải quân Nga mong muốn sẽ nhận được 2 chiếc chiến hạm có lượng giãn nước lên tới 14.000 tấn này vào khoảng năm 2024 và 2026.

Thực tế những chiến dịch quân sự gần đây cho thấy nhu cầu của Nga đối với một tàu đổ bộ mang trực thăng (LHD) là vô cùng cấp thiết, chính vì vậy mà giới chức quân sự nước này đặt rất nhiều kỳ vọng vào dự án Lavina.

Tuy nhiên từ mô hình tới thực tế là một quãng đường rất dài, nhất là với năng lực ngành đóng tàu của Nga hiện nay.

Liên tiếp trưng bày các nguyên mẫu hoành tráng nhưng Hải quân Nga từ khi Liên bang Xô Viết sụp đổ tới nay chưa đóng nổi chiến hạm nào có lượng giãn nước tới 8.000 tấn chứ chưa nói là trên 10.000 tấn.

Điển hình nhất có thể kể tới lớp tàu đổ bộ Ivan Gren - Dự án 11711, con tàu 6.600 tấn này khởi đóng từ năm 2004 nhưng chỉ vừa mới gia nhập hạm đội.

Bên cạnh đó là tàu hộ vệ tên lửa 4.500 tấn Đô đốc Gorshkov - Dự án 22350 cũng phải mất tới 10 năm (từ 2006 tới 2016) mới hoàn thành chiếc đầu tiên.

Căn cứ vào hai trường hợp tiêu biểu trên, những hoài nghi về việc dự án đóng tàu đổ bộ tấn công Lavina khó hoàn thành đúng tiến độ là dễ hiểu.

 

X

Thậm chí có ý kiến cho rằng tốt hơn hết Nga hãy thuê nước ngoài đóng phần khung vỏ và lắp đặt thiết bị của mình lên đó nhằm rút ngắn thời gian.

Phía Trung Quốc sau khi biết tin thì tỏ ra rất hào hứng với ý tưởng trên, họ bình luận rằng nhờ năng lực cũng như trình độ vượt trội của mình sẽ dễ dàng đáp ứng đơn hàng của Nga nếu nhận được hợp đồng.

Hiện tại chỉ trong một năm, các nhà máy đóng tàu Trung Quốc bàn giao cho hải quân nước này cả chục chiến hạm với đủ lượng giãn nước từ 1.500 tấn cho tới hơn 7.000 tấn.

Ngoài ra không thể không kể đến rất nhiều tàu vận tải hay hậu cần trên 20.000 tấn, tốc độ mà đến cả ngành đóng tàu của Mỹ cũng phải kính nể.

Đặc biệt hơn, Bắc Kinh hiện đã cho chạy thử tàu sân bay 60.000 tấn Type 001A và đang tiến hành đóng tàu đổ bộ tấn công Type 075 có lượng giãn nước 40.000 tấn.

Hai chiếc chiến hạm cỡ lớn như trên chắc chắn ngành đóng tàu Nga không thể tự chế tạo trong tương lai gần.

Nếu không ngại tiến hành một cuộc phiêu lưu tiếp theo như thương vụ Mistral và muốn được nhận tàu đúng kỳ hạn, viễn cảnh Nga quyết định thuê Trung Quốc chế tạo tàu đổ bộ Lavina (hoặc thậm chí mua luôn chiếc Type 075) là điều hoàn toàn có thể xảy ra.

Theo đánh giá từ các chuyên gia quân sự thì chí ít thì thương vụ này cũng tiềm ẩn ít rủi ro hơn so với mua hàng từ các quốc gia thân Mỹ.

Việt Dũng

Nguồn: ANTĐ


Tin Tức Cùng Chuyên Mục